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T238-142V3
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Descripción:
El ETU V1.42 para la caja de cambios V3 es un interruptor MOSFET multifuncional. Diseñado específicamente para AIRSOFT, Gel Ball Blaster y otros Gearbox V3 con funciones semiautomáticas y completamente automáticas.
Funciones:
1. Admite una batería de hasta 14,8 V
2. Modo de disparo múltiple
El sistema incluye un modo de disparo múltiple, estos modos se pueden seleccionar mediante el interruptor de selección de disparo
3. La función de carga automática está diseñada para cargadores de gel ball blaster con motor en el interior. Al cambiar el cargador, el motor del cargador funcionará automáticamente durante 0,5 segundos.
4. PRE-COCKING. La posición predeterminada del pistón es ajustable en el modelo semiautomático. La función de pre-amartillado se puede implementar, retardo de disparo cero.
5. Protección contra sobrecalentamiento del ETU. Cuando el ETU se sobrecalienta, después de apretar el gatillo, el motor emitirá un pitido hasta que se reinicie automáticamente después de enfriarse.
6. Protección de bajo voltaje de la batería: la configuración predeterminada es batería de 7,4 V. Cambie la batería cuando escuche el sonido de advertencia de bajo voltaje "bip, bip, bip, bip" 4 veces.
7. Frenado activo. La energía que respalda la función de freno activo proviene de la inercia del motor, detiene el pistón sin demora. El efecto del freno activo es significativo en motores de alto par.
8. Rápida velocidad de respuesta. Este módulo se alimenta con una corriente pequeña, la corriente fluye a través del MOSFET directamente al motor, proporciona una corriente más alta para aumentar la velocidad de disparo y la velocidad de respuesta.
9. Protección contra bloqueo. Cuando se bloquea el Gearbox, el sistema deja de funcionar y emite un sonido de "bip" alargado. Verifique la casilla de verificación inmediatamente apagando la alimentación.
10. Protección del Gearbox. El freno activo evita que los engranajes giren demasiado, lo que resuelve el problema de que el disparo único se convierta en disparo múltiple bajo alto voltaje. Mientras tanto, el muelle se libera por completo en el modelo semiautomático y las piezas del Gearbox no están bajo tensión, lo que aumenta el ciclo de vida del Gearbox.
Contenido del paquete:
Nota:
Este producto requiere soldadura y cableado.
Se recomienda que la instalación la realice un técnico experimentado.